Двигатель авто постепенно расходует моторное масло – это закономерный процесс. Ответственный водитель должен проверять уровень смазки до и после каждой дальней поездки и при необходимости – доливать. Но нельзя добавлять в масляный резервуар случайно выбранное моторное масло – в этом следуйте инструкциям производителя автомобиля и рекомендациям экспертов.
Простое решение: всегда одно и то же масло
Недостаток смазки, использование отработанного или неправильно подобранного автомасла может привести к поломкам. Опытные водители это понимают, поэтому часто возят в багажнике то же самое смазочное средство, которое при последней замене заливал механик автосервиса.
Пустую емкость из-под моторного масла следует хранить, чтобы быть уверенным в том, какая жидкость использовалась, при ее повторной покупке. Использовать одно и то же автомасло – простое и безопасное решение, хотя и не обязательно дешевое. Но можно ли, например, для экономии средств смешивать разные составы при доливке? Рассмотрим этот нюанс.
Рекомендации специалистов автосервиса
Большинство механиков не советуют смешивать моторные масла, и автовладельцы с ними согласны. Неграмотное сочетание двух разных видов может привести к реакциям, в результате которых смазка изменит свои свойства. Общие эффекты таких экспериментов включают:
- «превращение» консистенции в густой гель;
- осаждение присадок;
- образование отложений.
Эти обстоятельства создают высокий риск заклинивания двигателя. Однако автомасла разных производителей допустимо смешивать, если оба смазочных материала имеют одинаковые характеристики (обычно они указаны на этикетке).
Подводим итоги
Откуда знать, какое масло добавить, если водитель не сохранил емкость от того, что использовалось ранее:
- Первый источник данных – инструкция по эксплуатации автомобиля, в которую производитель включил основные требования к маслу для двигателя.
- Второй вариант – позвонить механику, который последний раз проверял, менял или доливал моторное автомасло в вашем автомобиле.
В масляный резервуар все-таки можно добавить стороннюю смазку. Решившись на такую процедуру, выбирайте масло того же класса вязкости и качества, что уже залито. Два продукта разных марок, но с одинаковым классом API и вязкостью W создают однородную смесь, которая в полной мере будет выполнять смазочные функции.